călătoria ta sportivă

The Trail Builder
Nume: Sam Brakely Vârstă: 31 de ani
Trăiește în: Sharon
Familia: Cinci frați
Sporturi primare: schi, canotaj, rucsac și rugby

Sam Brakely îi place să acopere trasee la distanță – o mulțime de murdărie, peste zăpadă și prin apă. El a finalizat traseul lung, traseul Appalachian, traseul Catamount și traseul de canoe din Northern Forest. Un constructor profesionist de trasee, Brakely poate fi, de asemenea, singurul câștigător al Campionatelor care transportă soției din America de Nord care va fi prezentat în Vermont Sports.

Cum naiba ai ajuns la campionatul partenerului din America de Nord?

Am un văr care este o soție avidă și a concurat timp de câțiva ani și a câștigat a cincea oară când a intrat. Avea să -și apere titlul la Sunday River, Maine, în 2015, dar și -a rupt piciorul. El și partenerul său au venit la cină într -o noapte și am aruncat ideea de a -și lua locul. Am ridicat -o și am alergat în jurul casei și am sărit peste câteva canapele. Aceasta a fost amploarea antrenamentului nostru, dar am avut norocul să câștigăm. Câștigătorul primește de cinci ori greutatea femeii în numerar, precum și în bere, așa că au pus -o pe un capăt al unei casuri și au păstrat cazuri de bere pe celălalt capăt până când s -a egalat. Din păcate, a fost Bud Lite. În această iarnă au încercat să organizeze evenimentul ca o cursă de rachetă, dar a fost anulată din cauza ploii. Dacă o fac din nou, aș putea concura în asta.

Cum ai purtat soția vărului tău?

Am folosit ceea ce ei numesc transportul estonian, ceea ce a folosit 99 la sută dintre persoanele care au participat. Femeia este cu susul în jos, ceea ce îți pune cea mai mare parte a greutății pe umeri în loc să te înșeli în jurul taliei și îi permite să -și folosească cel mai eficient propria forță pentru a -ți prinde cu adevărat. Asta înseamnă că poți concentra întregul eforturi proprii pe curse, care se deplasează mai mult sau mai puțin la un trot rapid, având în vedere greutatea pe umeri și fenomenul incomod al acesteia fiind o persoană. Este super important pentru ea să se strângă cât mai strâns și să se țină cât mai departe și cât mai aproape de tine. S -ar putea să pară că nu face mare lucru, dar de fapt lucrează la fel de greu ca tine – și o face în timp ce ea este cu susul în jos!

Se pare că ai un avantaj pentru trasee pe distanțe lungi. Dintre toate cele pe care le -ați finalizat, care a fost cel mai satisfăcător?

Toate sunt satisfăcătoare în moduri diferite. Unele am făcut cu parteneri și altele solo. Unele sunt pe rutele populare, dar altele sunt istorice. Toți au venit în momentele vieții mele, când am simțit că trebuie să mă îndepărtez de lucruri și să abordez viața cu o perspectivă nouă. Este o scăpare din rutina zilnică și îmi permite să resetez și să -mi găsesc chilia uniformă și să merg mai departe de acolo.

A fost următorul traseu primul?

Am făcut traseul lung în mai și iunie 2007, când aveam 19 ani și m -am distrat minunat. Nu eram în întregime sigur ce făceam, dar mi -am dat seama de -a lungul drumului și am fost într -adevăr ajutat de un drumeț cu experiență pe care l -am întâlnit pe traseu.

Ce a urmat?

Am decis să fac traseul Appalachian în 2008. Traseul lung a fost prin curtea mea, așa că mi -am dorit ceva mai mare și mai provocator. L.T. a fost o experiență atât de pozitivă încât am ieșit pe A.T. la începutul lunii martie și a terminat la jumătatea lunii iulie.

Și în continuare a fost traseul de canoe din Northern Forest?

În acel moment, începeam să mă gândesc la istoria unora dintre aceste trasee. Am avut un fundal în canotaj de la adolescența mea la o tabără tradițională de canoe numită Keewaydin din Salisbury. Când am mers pe potecă cu amicul meu Andy Rougeot, am folosit o canoe tradițională care cântărea 50 de kilograme, wannigans (cutii de lemn) și am gătit peste un foc. Asta știam. Abia mai târziu am aflat că majoritatea oamenilor folosesc bărci și sobe ușoare. Canoe mai grea nu a fost într-adevăr o problemă pentru portaje, deoarece multe dintre ele au fost de-a lungul drumurilor, iar piciorul a fost mai bun decât ceea ce eram obișnuit, deși un portage de șase mile nu este ideea de a face o plimbare în parc.

Și apoi te -ai mutat de la apă la zăpadă.

Am făcut traseul Catamount în ianuarie/februarie 2015. Prima zi în care am avut zăpadă lipită de schiurile mele, dar apoi a devenit destul de frigid pentru restul călătoriei. În a doua repriză, temperaturile au fost în adolescență negativă și s -au ridicat într -o noapte la 22 de mai jos. De asemenea, a nins în cele mai multe zile, așa că am primit piese proaspete și de obicei a fost de rupere. Zăpada și frigul au făcut -o provocatoare, dar nu a trebuit să mă ocup de crustă sau zăpadă lipicioasă, cu excepția primei zile, așa că alunecarea nu a fost nicio problemă. Aveam cizme și schiuri noi pentru călătorie și aveam mănuși calde și o haină, dar altfel am folosit o mulțime de echipamente vechi și un cort cu greutate de vară. Am folosit un rucsac în loc să -mi trag o sanie.

În mod clar, trebuie să te bucuri pentru că ai scris o carte despre asta.

Schi cu Henry Knox: O călătorie personală de -a lungul traseului Catamount din Vermont este a treia carte pe care am scris -o. Am scris una despre traseul canoe al pădurii din nordul și unul despre o călătorie cu canoe solo prin Maine și Quebec. Acestea sunt auto-publicate, dar pentru această carte lucrez cu Islandport Press Onull